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Aug 12, 2023

"Trop déroutant et c'est dangereux"

Une femme qui a reçu une amende pour avoir traversé une «porte de bus» à Brighton a déclaré

Une femme qui a reçu une amende pour avoir traversé une "porte de bus" à Brighton a déclaré que les panneaux "n'avaient aucun sens".

L'homme de 54 ans a reçu deux amendes au cours du week-end du samedi 11 mars et du dimanche 12 mars.

Elle a traversé la porte de bus à Marlborough Place, dans le quartier Valley Gardens de Brighton, tout en emmenant son partenaire dans un atelier d'écrivains à la One Church, à Gloucester Place.

Conduire en ville depuis le domicile du couple à Hove est essentiel, a-t-elle déclaré, car son partenaire, 46 ans, est titulaire d'un badge bleu et ne peut pas marcher plus de 50 mètres, ce qui rend un trajet en bus impossible.

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Et c'était la première fois que le siège des écrivains organisait un événement en personne depuis le premier verrouillage de la pandémie de coronavirus en 2020.

Le couple n'avait pas voyagé dans Valley Gardens depuis trois ans et n'était pas au courant des changements apportés au tracé de la route.

La femme, qui a demandé à ne pas être nommée, vivait à Gloucester Place et le couple a pris son itinéraire familier, pour recevoir quelques jours plus tard.

Elle a déclaré: "Je suivais les panneaux. Il indique un accès local et est entré dans Marlborough Place.

"Lorsque vous atteignez la porte de bus au bout de Marlborough Place, il n'y avait nulle part où aller.

"Tout ce que vous pouvez faire, c'est tourner à droite et contourner à nouveau Old Steine. Il n'y a pas d'autre moyen de se rendre à One Church que de contourner les maisons, ce qui n'a aucun sens.

"Si je remonte Church Street, cela m'emmène dans la partie la plus piétonne de Brighton, un système à sens unique et la partie la plus étroite de la ville.

"L'argument selon lequel cela améliore les espaces verts et la lutte contre les embouteillages n'a pas de sens. C'est une conduite en arrêt-démarrage très fréquentée et terrible pour la pollution. C'est plus encombré, ce qui pousse le trafic dans les rues à sens unique.

"Lorsque vous atteignez la porte de bus au bout de Marlborough Place, il n'y avait nulle part où aller. Vous devez la franchir.

"C'est trop déroutant et c'est dangereux parce que vous n'avez ni le temps ni la préparation pour faire une manœuvre."

La femme a appelé à des améliorations des panneaux pour expliquer ce que signifie le «trafic local» et à plus de publicité sur les réseaux sociaux du conseil et à Visit Brighton pour indiquer aux gens les itinéraires qu'ils doivent emprunter pour éviter les portes des bus.

Au cours des deux années qui ont suivi la mise en service de la barrière de bus de Marlborough Place et de Gloucester Place, le nombre de conducteurs qui les traversent a diminué.

La première année, le nombre le plus élevé de conducteurs franchissant les portes était de 5 570 en août 2021. Le nombre est tombé à 1 687 en août 2022.

L'année dernière, il y a eu une baisse significative du nombre de véhicules passant par la barrière d'autobus, avec un maximum de 2 217 en janvier et un minimum de 1 088 en octobre dernier.

Le conseil municipal de Brighton et Hove a déclaré que 67%, plus des deux tiers des pénalités, avaient été infligées à des véhicules immatriculés en dehors de la zone du code postal BN.